L’autorité britannique en charge de la régulation des standards publicitaires, l’ASA, a récemment mis en lumière des pratiques douteuses de la part de Kia et Mercedes. Ces derniers ont été pointés du doigt pour avoir promis à leurs clients une autonomie complète sur certains modèles électriques, tout en recommandant discrètement de ne pas charger les batteries au-delà de 80% pour préserver leur durée de vie.
Cette information contradictoire se trouvait reléguée dans les petites lignes d’un astérisque situé en bas des annonces. Par conséquent, selon l’ASA, cette façon de faire induirait les acheteurs en erreur puisqu’ils ne peuvent atteindre l’autonomie totale vantée par ces marques sans compromettre la santé de leur batterie.
Le porte-parole Toby King insiste sur le fait que si l’utilisation d’un astérisque n’est pas problématique en soi, c’est davantage la clarté des informations qu’il renferme qui pose question. Il soulève également un point important : il existe déjà une confusion générale concernant l’autonomie réelle des véhicules électriques chez le consommateur moyen. Ainsi, ces pratiques publicitaires peu transparentes ne font qu’accroître ce flou.
La situation est telle que plusieurs spots promotionnels ont été jugés irresponsables et interdits car ils pouvaient tromper les utilisateurs quant à la performance réelle des voitures vendues. La communication autour des capacités énergétiques doit être limpide afin que les acheteurs potentiels fassent un choix éclairé.
Confusion autour des véhicules électriques
L’Autorité de surveillance publicitaire met l’accent sur la transparence en matière de communication autour des voitures électriques. Elle souligne que les informations fournies doivent être claires et précises pour ne pas tromper le consommateur.
Les publicités doivent donc indiquer l’autonomie des véhicules avec des termes bien visibles, compréhensibles et surtout honnêtes. Cela permet aux acheteurs d’avoir une attente réaliste concernant la distance qu’ils peuvent parcourir avec leur véhicule chargé.
Il est crucial que les fabricants et les publicitaires respectent ces directives afin d’éviter toute confusion. Par exemple, annoncer un kilométrage maximal sous certaines conditions qui ne sont pas pratiques ou recommandées au quotidien pourrait induire en erreur ceux qui envisagent l’achat d’un véhicule électrique.
La mission de l’autorité est d’établir des règles claires pour éviter tout malentendu : il s’agit avant tout de protéger les intérêts des consommateurs en leur fournissant des informations fiables et vérifiables sur ce qu’ils peuvent attendre de leur voiture électrique dans une utilisation courante.