La version Dakar Edition du Audi Q8 e-tron se pare d’attributs baroudeurs avec une hauteur surélevée et des gommes prêtes à affronter tous les terrains. Pour ceux qui veulent se démarquer, cette série propose en option un design distinctif, mais faites vite : seulement 20 chanceux pourront s’en emparer en France.
Autonomie de 487 km
La nouvelle édition Dakar de l’Audi Q8 e-tron se distingue par une batterie haute capacité, la plus conséquente de la gamme avec 106 kWh utilisables. Elle alimente deux moteurs électriques qui gèrent la propulsion intégrale du véhicule.
La performance n’est pas en reste puisque ces moteurs permettent d’atteindre une puissance impressionnante de 300 kW, soit l’équivalent de 408 chevaux en mode boost. Le dynamisme est également au rendez-vous avec un couple robuste de 664 Nm. Cette configuration propulse le SUV de 0 à 100 km/h en moins de six secondes, quelle que soit la monture des pneus, qu’ils soient spécial tout-terrain ou classiques pour l’été.
Côté consommation et autonomie, le modèle affiche des chiffres intéressants : environ 25 kWh/100 km et une portée pouvant atteindre les 487 km sur un cycle mixte WLTP sans accessoires supplémentaires comme la galerie de toit. Ces performances placent ce modèle un peu derrière son homologue plus standard, mais il conserve néanmoins une efficience respectable dans sa catégorie.
Explorer de nouvelles voies
La nouvelle édition Dakar du Q8 e-tron d’Audi se distingue par une allure aventureuse, inspirée des rallyes légendaires. Son design robuste est soutenu par une augmentation significative de la hauteur libre au sol. Les pneus spécialement conçus pour le tout-terrain améliorent la performance sur des sols peu stables, permettant ainsi accélération et freinage efficaces.
Les modifications apportées à sa suspension pneumatique favorisent l’exploration de terrains plus exigeants, comme traverser sans souci des cours d’eau peu profonds. Ce SUV excelle également dans les conditions difficiles telles que sur le gravier, le sable ou encore la neige grâce à son système adapté.
Avec un torque puissant disponible instantanément, ce véhicule est idéal pour les explorateurs désireux de combiner aventures en pleine nature et conduite électrique respectueuse de l’environnement. La conception comprend aussi des angles optimisés qui facilitent la montée et descente d’obstacles divers:
– Un angle frontal de 20°
– Un angle arrière de 26°
– Un angle ventral de 19°
Ces caractéristiques font du Q8 e-tron, non seulement un partenaire fiable hors-piste mais également une machine performante aux capacités impressionnantes en toutes circonstances.
Aspect extérieur
La hauteur de la suspension du Audi Q8 e-tron, modèle Dakar Edition, s’adapte dynamiquement à la vitesse pour optimiser l’efficacité énergétique et offrir une meilleure pénétration dans l’air. À mesure que le véhicule accélère, il se rapproche du sol, réduisant ainsi sa garde au sol initiale de 206 mm par étapes jusqu’à atteindre une abaissée considérable à grande vitesse.
Côté esthétique, ce SUV séduit avec son choix de couleurs sophistiquées telles que le Gris Magnétique ou encore des teintes métallisées comme Beige Siam et Noir Mythos qui s’étendent jusqu’à la grille avant Singleframe. Pour ceux désirant pousser l’expérience un cran plus loin, il existe une option de personnalisation lumineuse au niveau de la grille et même un habillage extérieur spécial en édition limitée rappelant celui des véhicules engagés dans les courses les plus exigeantes.
Dès l’instant où le conducteur entame son expérience en montant à bord, il est salué par des LED projetant « edition Dakar » sur le bitume. Cette touche lumineuse annonce subtilement l’exclusivité du véhicule dont seulement 99 exemplaires bénéficient d’une décoration extérieure distincte inspirée directement d’un modèle compétiteur célèbre.
Équipement intégral
Le Q8 e-tron, dans sa version Dakar Edition, se distingue par son équipement de pointe. Cet audacieux SUV électrique est pourvu d’un éclairage avant et arrière innovant grâce aux technologies Matrix LED. Son habitacle conjugue élégance et sportivité avec des sièges alliant microfibre Dinamica à du cuir synthétique et un pédalier en acier résistant.
L’intérieur n’est pas en reste avec des finitions métalliques qui ajoutent une touche contemporaine et un système audio Bang & Olufsen qui offre une expérience sonore immersive. Pour le confort de conduite, l’information essentielle se projettera directement dans le champ visuel du conducteur grâce à un affichage tête haute.
Sur le plan technologique, l’interface MMI joue la carte de l’avancée avec l’intégration d’une fonctionnalité affichant l’inclinaison du véhicule, utile lors des manœuvres délicates ou situations complexes. La voiture est également équipée d’un ensemble de dispositifs d’assistance à la conduite adaptés tant pour les zones urbaines que pour les trajets sur axes routiers plus longs.
Enfin, la connectivité n’est pas oubliée : une Audi phone box permet non seulement de relier aisément le smartphone à la voiture mais aussi de recharger celui-ci sans fil, gage d’une intégration technologique réussie au service du conducteur.
Options
Audi offre des options pour personnaliser ses modèles selon les besoins spécifiques de chaque conducteur. Parmi ces ajouts, on trouve la possibilité d’installer des caméras en lieu et place des rétroviseurs traditionnels. Cette innovation permet de rendre le véhicule moins large, optimisant ainsi son aérodynamique.
Pour les régions aux hivers rigoureux, un radiateur haute tension supplémentaire est proposé pour renforcer la capacité de chauffage du véhicule. Il garantit également une performance optimale de la batterie par temps froid.
En ce qui concerne l’esthétique intérieure, Audi met à disposition des touches personnalisées comme les surpiqûres rouges Audi Sport appliquées sur divers éléments tels que les sièges ou le volant. Les ceintures de sécurité peuvent aussi arborer cette couleur distinctive pour une touche sportive accrue.
Édition extrêmement restreinte
Le prix d’entrée pour la prestigieuse Audi Q8 e-tron Dakar edition est fixé à 128 400 euros. Avec une production limitée à seulement 20 voitures destinées au marché français, les acheteurs potentiels devront faire preuve de réactivité pour s’assurer l’une de ces pièces exclusives.
Quant à la procédure d’achat, il faudra garder l’œil ouvert : les informations précises quant au démarrage des commandes restent floues, mentionnant uniquement une disponibilité prévue pour le début de l’année 2024.