La société Hyperloop One a annoncé sa prochaine cessation d’activité pour le dernier jour de cette année. Lancée il y a une décennie avec des ambitions révolutionnaires, l’entreprise devait réinventer notre manière de voyager en mettant au point un nouveau moyen de transport ultra-rapide. L’idée, suggérée à l’origine par Elon Musk, envisageait des capsules filant à grande vitesse dans des tubes quasi-vidés d’air. Malheureusement, ce concept futuriste qui promettait de déplacer rapidement personnes et biens restera dans les annales comme un rêve technologique inachevé.

L’entreprise Hyperloop One cesse ses activités

Les multiples mésaventures d’Hyperloop One

L’innovation incarnée par le projet Hyperloop a suscité un vaste enthousiasme, envisageant de révolutionner notre mobilité quotidienne grâce à des capsules flottant sur un champ magnétique. Cette vision fut portée par l’emblématique dirigeant de Tesla.

Cependant, malgré d’impressionnantes injections financières, notamment les 350 millions d’euros apportés par Richard Branson en 2017, le chemin fut parsemé d’embûches pour Hyperloop One. Des scandales ont ébranlé la structure : une démission forcée suite à des accusations graves contre Shervin Pishevar et les répercussions du meurtre du journaliste Jamal Khashoggi qui ont poussé l’Arabie saoudite à se retirer du projet.

Enfin, anticipant des jours plus sombres, Richard Branson a également abandonné son poste de président. Ces événements marquent une période tumultueuse pour une entreprise prometteuse qui aurait pu redéfinir nos déplacements dans le monde entier.

Elon Musk poursuit la construction de galeries destinées à ses voitures Tesla

La pandémie a exacerbé les difficultés financières de Hyperloop One. Malgré la construction d’un circuit d’expérimentation dans le Nevada, et un essai pilote réalisé en 2020 où une capsule transportant des passagers a atteint les 172 km/h sur 500 mètres, la société était loin des objectifs fixés. Josh Giegel et Sara Luchian ont été les pionniers de ce voyage révolutionnaire.

Les ambitions pour déployer commercialement l’hyperloop étaient élevées avec des prévisions initiales pour 2021; cependant, aucun système opérationnel à grande échelle n’a encore vu le jour. Elon Musk, autrefois fervent promoteur du concept, semble avoir redirigé son attention vers ses entreprises phares que sont Tesla et SpaceX.

En parallèle, The Boring Company, sa firme de forage tunnelier persiste à développer l’infrastructure souterraine à Las Vegas. Cependant, ces tunnels ne seront pas utilisés pour un train futuriste mais plutôt adaptés aux véhicules Tesla roulant à une vitesse modeste ou possiblement à des navettes électriques envisagées par Tesla il y a quelque temps.