La loi encadre la pose de câbles de recharge sur les trottoirs dans les grandes villes en Belgique, comme Bruxelles, Charleroi, Namur ou Liège. Cette pratique est interdite car elle est considérée comme dangereuse en raison de l’obstruction qu’elle crée pour les piétons et les poussettes. Cependant, la commune de La Hulpe est devenue la première commune wallonne à autoriser officiellement l’installation de câbles de recharge sur la voie publique, à condition qu’ils soient sécurisés par une gouttière ou un tapis (source).
Dans les autres communes wallonnes, la situation est floue car il n’existe pas de réglementation claire à ce sujet. Néanmoins, il y a actuellement une tolérance envers cette pratique, ce qui signifie qu’il y a peu de risques d’amendes. On attend donc un futur décret wallon pour régler définitivement le problème et donner des directives aux communes (source).
En attendant l’adoption de ce décret, il est important de trouver des solutions pour concilier la recharge des véhicules électriques avec la sécurité des piétons. À Bruges, par exemple, il existe une solution simple et économique : l’utilisation d’un tapis à 40 euros pour sécuriser le câble de recharge qui se trouve sur le trottoir. Selon le bourgmestre de Bruges, Dirk De fauw (CD&V), cette solution permet de donner la possibilité de recharger à ceux qui n’ont pas de garage, tout en veillant à ce que le câble soit en ligne directe avec la maison du propriétaire, sans privatiser l’espace public (source).
En attendant l’adoption du décret wallon, il faut prendre en compte deux éléments importants. Tout d’abord, il est normalement nécessaire de demander l’autorisation de la commune pour installer un câble de recharge sur le trottoir. Ensuite, en cas d’accident, c’est la commune qui est responsable et qui peut se retourner contre le propriétaire du câble de recharge (source).
Il est donc essentiel de respecter la loi et de trouver des solutions sécurisées et adaptées pour la recharge des véhicules électriques sur les trottoirs. La mise en place d’un cadre légal clair permettra de faciliter cette pratique tout en assurant la sécurité des piétons.