Volkswagen fait évoluer sa gamme de SUV électriques avec des améliorations notables sous le capot et dans l’habitacle, tout en opérant une baisse de tarifs surprenante. Les modèles concernés, les ID.4 et ID.5, témoignent d’un bond en avant technique avec un moteur flambant neuf qui booste la puissance jusqu’à 286 chevaux pour le modèle Pro et 340 chevaux pour la version sportive GTX.

L’autonomie s’étire également grâce à une batterie optimisée de 77 kWh permettant aux conducteurs du modèle Pro de parcourir jusqu’à 550 km sans recharge. La rapidité de cette dernière impressionne aussi par une capacité maximale rehaussée allant jusqu’à 175 kW selon la version choisie.

À l’intérieur, l’évolution se ressent à travers un grand écran tactile centralisé de 12,9 pouces facilitant l’utilisation au quotidien grâce à une interface graphique intuitive et des commandes directes personnalisables. Cette modernisation intègre un affichage constant des réglages climatiques ainsi que des touches rétroéclairées pour plus d’aisance.

Les options ne sont pas en reste puisque les SUV peuvent être équipés d’un système audio Harman Kardon ou bénéficier d’aides à la conduite avancées telles que l’avertissement lors de l’ouverture des portières.

En termes financiers, Volkswagen joue la carte de l’accessibilité : le prix initial du modèle Pure est fixé dorénavant à partir de 43.990 € tandis que celui du Pro débute à 45.990 € – marquant ainsi une diminution considérable comparativement aux années précédentes où on observait un écart allant jusqu’à plus de 11.000 € sur certains modèles.

Le constructeur allemand n’hésite pas non plus à proposer divers rabais afin d’inclure ses véhicules dans les bénéfices liés au bonus écologique, rendant ces bijoux technologiques encore plus attractifs pour ceux désirant passer au vert sans sacrifier performance ni confort.