Pour s’aligner avec les préférences des consommateurs européens, le véhicule utilitaire électrique de Fisker adopte un nouveau patronyme. Dorénavant, l’Alaska s’appellera Kayak

L’Alaska se transforme en canoë pour l’Europe

L’entreprise Fisker poursuit son expansion dans l’univers de l’électromobilité avec un nouveau modèle qui fera son entrée sur les marchés : le pick-up électrique nommé Kayak pour les consommateurs européens. Ce choix de dénomination découle de la volonté d’être en adéquation avec les préférences culturelles en Europe, et probablement aussi pour éviter toute confusion avec un véhicule similaire déjà présent sur ce marché.

Bien que le prix officiel du Kayak en Europe n’ait pas encore été révélé, on peut s’attendre à une fourchette tarifaire proche des 41 000 euros, s’appuyant sur le coût annoncé aux États-Unis qui est d’environ 45 000 dollars. Cette information nous offre une perspective quant au positionnement potentiel du véhicule au sein du marché européen.

Le Fisker Kayak trouvera peu de concurrents en Europe

Le Kayak se distingue par son tarif avantageux comparé à ses rivaux américains. Les acquéreurs pourront opter soit pour une batterie de 75 kWh, soit pour une autre plus imposante de 113 kWh. Selon Henrik Fisker, le créateur de la compagnie, le véhicule pourrait atteindre jusqu’à 370 km d’autonomie avec la première option et monter jusqu’à 550 km grâce à l’option Hyper Range.

Ce pick-up électrique brille également par sa performance, capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes dans sa configuration optimale. Conçu pour être exceptionnellement léger, il s’illustre comme un véhicule révolutionnaire sur le marché européen où les concurrents se font rares dans cette catégorie. Il existe même un doute concernant l’introduction du Tesla Cybertruck en Europe suite à des problèmes potentiels liés aux normes sécuritaires.

Aux États-Unis cependant, le Kayak devra rivaliser avec des géants tels que le Ford F-150 Lightning ou encore le Rivian R1T sans omettre la possibilité d’une confrontation avec le fameux Tesla Cybertruck. Fisker a conçu son modèle non seulement pour répondre aux attentes fonctionnelles et pratiques mais aussi afin de garantir plaisir et performance lors de la conduite.

Enfin, il est important de noter que Fisker vient également de commencer les livraisons de son modèle Ocean Sport qui représente l’option d’entrée dans leur gamme.