Avec le temps, la Norvège reste un modèle en matière d’électromobilité. Les consommateurs privés sont déjà conquis, mais les professionnels surpassent tout : cette année, presque 9 chauffeurs de taxi sur 10 roulent désormais en voiture électrique.

Les conducteurs de taxis en Norvège sont fans des voitures électriques

En Norvège, la transition vers des véhicules plus écologiques s’accélère, notamment dans le secteur des taxis. La majorité des nouvelles voitures de taxi qui ont commencé à circuler cette année sont entièrement électriques, surpassant même le pourcentage déjà élevé de voitures électriques parmi les nouveaux enregistrements du pays.

Certaines municipalités norvégiennes affichent un engagement particulièrement remarquable. Par exemple, à Bergen et Stavanger, tous les taxis nouvellement acquis fonctionnent grâce à l’énergie électrique. D’autres villes importantes ne sont pas en reste avec une adoption presque totale; Trondheim et Oslo présentent également des taux impressionnants.

Cette évolution fulgurante est loin d’être fortuite. Elle découle d’un objectif clair fixé par les pouvoirs publics locaux : une échéance a été définie pour que toutes les licences de taxi soient attribuées exclusivement à des véhicules électriques. Cette décision reflète l’ambition nationale de réduire significativement l’impact environnemental du transport urbain.

Le Tesla Model Y remporte de nouveau la première place

Lorsqu’on examine les préférences des taxis pour leurs véhicules, le Tesla Model Y se distingue clairement comme le choix dominant. Ce modèle a connu un vrai succès en matière d’immatriculations l’année passée. Les chauffeurs apprécient particulièrement la capacité et l’espace qu’offre ce véhicule, tant au niveau de l’habitacle que du coffre. De plus, son autonomie répond amplement aux exigences du métier et contribue à projeter une image positive auprès de la clientèle.

La tendance s’oriente fortement vers les voitures électriques en Norvège aussi, avec une progression notable dans les nouvelles immatriculations cette année. La présence d’une taxation conséquente sur les voitures traditionnelles essence et diesel est un facteur clé de cet engouement pour l’électrique. Cette transition énergétique est facilitée par un réseau bien développé de stations de recharge qui comprend 3 000 bornes publiques ainsi que 7 753 dédiées à la charge rapide, réparties efficacement sur tout le territoire norvégien.